TRAXXAS TRX-6 Mercedes G63 AMG 6×6 1/10

Prețul inițial a fost: 3.810,00 lei.Prețul curent este: 3.710,00 lei. TVA inclus

Cumpără in rate:
• Începând de la 3 rate cu cardurile Star BT
• Începând de la 3 rate cu cardurile BT Direct

• 3 rate fără dobândă cu cardurile Raiffeisen

Produsele care se afla in stoc se vor livra in 1-2 zile lucratoare
Produsele care NU se afla in stoc se vor livra in 5-10 zile lucratoare

Descriere

TRX-6 Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 RTR

Noul Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 realizează viziunea unică a celui mai bun vehicul off-road. Replica detaliată în designul licențiat Mercedes Benz G63 AMG 6×6 în combinație cu tehnologia dovedită Traxxas oferă unul dintre cele mai puternice șenile văzute vreodată în off-road.

  • Caroserie autorizată detaliată
  • Montare a caroseriei fără știfturi
  • Iluminare LED preinstalată
  • Acționare 6×6
  •  3 diferențiale T-Lock™ cu alunecare limitată controlate de la distanță
  • Cadru din oțel dintr-o singură bucată
  • 6 amortizoare umplute cu ulei din aluminiu GTS
  • Punți portal pentru gardă maximă la sol
  • Transmisie cu 2 trepte controlată de la distanță
  • Radio TQi 2,4 GHz cu 4 canale
  • Control al vitezei XL-5 HV rezistent la apă
  • Motor din titan 21T 550
  • Servo digital 2075X cu angrenaj metalic
  • Anvelope AT S1 de 2,2″ pe jante beadlock

Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 stabilește noi standarde în ceea ce privește originalitatea și aspectul. Pe lângă multe piese suplimentare cromate, vehiculul de teren are iluminare LED impermeabilă preinstalată. Echipat cu faruri, stopuri, lumini laterale și iluminare LED pe acoperiș. O sursă de alimentare specială reglează tensiunea pentru o iluminare uniformă și strălucitoare.

Design superior 6×6 O punte intermediară independentă cu roți motoare suplimentare vă permite să depășiți obstacole care nu ar mai fi posibile cu o tracțiune 4×4. Trenul de rulare 6×6 crește, de asemenea, tracțiunea pe terenuri mai abrupte și oferă mai multă aderență pe suprafețe libere și stâncoase. Cadrul de oțel este format din șine de oțel de 1,5 mm grosime cu tije și traverse suplimentare pentru a garanta rigiditate maximă. Aripile interioare și protecția de sub caroserie sporesc realismul lui G 63.

Diferențiale cu alunecare limitată controlate de la distanță

Cele trei diferențiale cu alunecare limitată controlate de la distanță asigură întotdeauna tracțiune maximă în toate situațiile. Razele de viraj deblocate și strânse pot fi obținute în ciuda ampatamentului lung. Blocați diferențialele față sau ambele spate, puteți folosi întreaga putere a tracțiunii integrale. Microcablurile din furtunuri controlează efectul diferențial.

Cutie de viteze cu 2 trepte controlată de la distanță

Cu cutia de viteze cu 2 trepte, puteți adapta cuplul tuturor celor șase roți la condiții. Când lucrurile devin dificile, treceți la intervalul scăzut pentru un cuplu maxim. Pe pistele de curse off-road, puteți transforma Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 într-un camion de curse.

Garda la sol maximă                                                                                                                                                    

În comparație cu celelalte modele TRX-4, Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 are anvelope de 2,2 inchi în stil beadlock. Acest lucru realizează o gardă la sol mai mare sub punți, astfel încât acestea să nu se blocheze. Anvelopele moi S1 sunt lipite și își găsesc aderența chiar și pe cele mai accidentate terenuri.

Telecomandă TQi cu 4 canale                                                                                                                                           

Cu telecomanda avansată gata de cursă, nu trebuie să setați niciun canal sau frecvență. Designul ergonomic este foarte atrăgător datorită antenei integrate și, prin urmare, protejate. TQi este ușor și se potrivește bine în mână.

Selectarea automată a modelului recunoaște până la 30 de modele fără a fi nevoie să le salvați mai întâi. De îndată ce porniți transmițătorul, modelul și setările asociate sunt încărcate. Direcția și punctul final al accelerației pot fi reglate cu precizie. Butonul multifuncțional poate fi folosit pentru a regla TSM, ajustarea sensibilității direcției (Expo), sensibilitatea accelerației (Expo), direcția în procente (Dual Rate), forța de frânare în procente (Dual Rate) sau accelerația.

Electronică impermeabilă și motor Titan 550

Titan 550 este cel mai mare motor pentru camioane monstru pe șenile. Datorită radiatorului încorporat, asigură o plăcere neîntreruptă de a conduce chiar și pe teren accidentat. XL-5 HV ESC rezistent la apă oferă 5 profile de conducere și este ușor de utilizat cu un singur buton cu EZ-Set. Pe lângă modurile de conducere deja cunoscute SPORT/RACE/TRAINING, există acum 2 noi profiluri de conducere special pentru Crawler

Modul de antrenament brevetat exclusiv limitează puterea la 50% prin apăsarea comutatorului, făcându-l ideal pentru călăreții tineri sau începători.

Piesele electronice sigilate vă permit să călătoriți prin apă, noroi și zăpadă pentru o distracție nelimitată!

Specificații:

Lungime: 651 mm

Lățime: 249 mm

Înălțime: 274 mm

Ampatament: 454 mm

Garda la sol: 80 mm

Dimensiunea anvelopei: 2,2″

Adaptor hexagonal: 12 mm

Pinion: 32dp

Greutate: 3,99 kg

Accesorii necesare:

  • 1x NiMH 4-7 celule sau LiPo 2-3s
  • Încărcător (de exemplu, #TRX2971)
  • 4x baterii AA pentru transmițător

TRX88296-4-SLVR            TRX88296-4-BLK

 

Specificatii
Greutate5,538 kg
Culoare
Dimensiuni (mm)
Cod EAN